Le projet RE-ASSIGN (REcycling plAStics deSIGN) vise à soutenir les entreprises de la zone Interreg France-Wallonie-Flandre dans leur transition vers une économie circulaire en développant des produits plastiques incorporant des matériaux recyclés provenant de flux de post-consommation ou de pré-consommation. S'appuyant sur les développements antérieurs et la connaissance des marchés d'application, le projet mènera des recherches appliquées sur les technologies de prétraitement, les méthodes d'échantillonnage et la mise en œuvre de différentes techniques de recyclage.
Afin de s'assurer que les matériaux recyclés sont d'une qualité suffisante pour être incorporés dans les formulations plastiques industrielles, des technologies de prétraitement (broyage, criblage, séparation densimétrique ou magnétique, granulation) adaptées aux gisements et aux performances attendues seront envisagées. En outre, le projet développe des méthodes d'échantillonnage pour évaluer le prétraitement requis. Cela permettra de caractériser les flux entrants de manière aussi complète que possible, rapidement et à moindre coût, en tenant compte des propriétés et fonctionnalités finales souhaitées. En ce qui concerne les techniques de recyclage, le projet étudie le recyclage mécanique, chimique et physico-chimique.
Outre l'optimisation des processus de recyclage, le projet RE-ASSIGN se concentrera sur le développement de formulations incorporant des matériaux recyclés, dans le but de valider leur aptitude au traitement, la qualité des produits fabriqués, leur recyclabilité et le degré maximal d'intégration des matériaux recyclés acceptable pour obtenir la qualité souhaitée.
Le développement de méthodes avancées de caractérisation des plastiques recyclés permettra d'aborder les questions critiques des additifs hérités, des substances préoccupantes, des produits de dégradation et de la présence de NIAS (Not Intenionally Added Substances).
Consortium
Chef de projet
- CERTECH
Partenaires
- Centexbel-VKC
- CTP
- IMT Nord Europe
- Crépim
Financement
Coût total du projet : 2 924 982 euros
- Financement de l'UE : 1 430 989 euros
- Autres : 1 169 993 euros
- Financement de l'UE - part des partenaires flamands : 324.000 euros